2015年2月27日 星期五

春之焦慮



二月底,氣溫逐漸回暖,再來的寒流,也顯得嬌弱無力.

看著一步步退去的冬季,我又體會一次甚麼叫大勢已去.

感覺,會進入夢裡.

前天,夢裡有個說是天使的女孩,其實看不出年紀.她拿著一張張粉彩筆畫的圖,跟我講春天的種種事情.接著有個騎重機的大哥,載著五六個小孩,包括我,一起騎著上路.微風輕拂,路邊綠草片片.

在那個夢裡,我可能是大班小孩.

昨天,在夢裡要穿過某人家的走廊,那走廊狹長只容一人走過,牆壁上還掛滿吊飾.有點暗,我發現地上有東西在動.仔細一看,中型蜥蜴.這還好,牆壁上有三隻壁虎.我拿起短短的樹枝,準備趕走它們.接著又出現一隻綠色跳跳蛙,在地上來回跳動.張口吐舌,貌似吃蚊子.

因為拿棍子驅趕,還驚醒隔壁的老婆,伸手止住我揮動的手.

啊!春日焦慮的夢境.

(後來夢見有人寄了一鍋豆漿底的火鍋,說是要謝謝老婆.我們在夢裡就一起吃了.)

春天都還沒到,我已經開始期待年底的冬季.

舊文:壁虎

2015年2月16日 星期一

為德不卒


說到無障礙。

高鐵是很好心,有無障礙專用車廂,她的車門比較大,上下輪椅比較方便,而且還會有站務人員來幫忙,這無障礙車廂是放在第七車。問題是,車站月台的電梯,通常不在第七車。


也就是說,推著輪椅,還要繞路。

各車站的電梯也好笑,台北板橋借來的就算了。桃園、新竹、台南、嘉義、高雄的位置,都有各自的『創新』,害得大家輪椅下了七車之後,是往左還是往右呢?

為什麼不能把大門的無障礙車廂換到接近電梯的位置呢?或是各站的平均位置?當然,一開始車站設計時,要標新立異,電梯位置天差地別,列車的大門車廂,顧這站,就顧不了那站。

不只如此,電扶梯位置也是,能走路的旅客,也是要繞路,例如台中站,月台出站位置在5車跟11車。好了,我繞過去了,驗票口在6車?這是個迷宮遊戲嗎?

所以我說,為德不卒啊!設計車站,不是取得土地之後,就要現代感、設計改、前衛、穩重、、、、結果不好用。就是個失敗的設計,瑜不掩瑕!!

2015年2月12日 星期四

不要只是會敲門

即將入睡,或剛剛入睡的小孩,最怕有大聲又把小孩吵醒。因此,抱著這樣小孩的人,是無法大聲講話的。

以普悠瑪育嬰室的例子,裡面的媽媽很可能沒聽到,因為台鐵的車很吵,也可能聽到無法回應,或是只能小聲回應。因為抱著小孩的人,特別是小孩剛剛睡著,常常無法移動,也不能大聲回應。還有,嬰幼兒常常是喝奶睡覺的。

改進的辦法也不是沒有。例如,在哺乳室內外,做『燈』。想進來的按燈,裡面有人的也按燈。就不用在那邊喊來喊去。還有,台鐵要把車輛的隔音做得更好,讓育嬰室裡面不要充滿外頭的鐵軌聲。列車服務人員,還要加強訓練,避免這種誤會。

我用過普悠瑪的育嬰室,利用那裡換布布。按『開』就開了,沒有預設『鎖』住。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/…/20150210/557569/